減速ステッピングモーターの油漏れの理由について skysmotor.com
ギヤードステッピングモーターは、産業企業で使用される多くの機器です。オイル漏れの問題があり、廃油は経済的損失を引き起こすだけではありません。オイル漏れが深刻な場合、減速機がオイルを失い、オイルを遮断し、ギア噛み合い面の摩耗を悪化させ、機器事故につながります。また、周囲の環境を汚染し、清掃の難しさを増します。この記事では、減速ステッピングモーターのオイル漏れの原因を簡単に紹介します。お役に立てば幸いです。
一、不適切なオーバーホールプロセス：機器のメンテナンス中は、接合面の汚れの除去が不完全であったり、シーラントの選択が不適切だったり、シールが逆に取り付けられたり、シールを時間内に交換できなかったりすることによっても、オイル漏れが発生します。
二、オイルの追加の量は多すぎる：減速ステッピングモーターの運転中、オイルプールは非常に攪拌され、潤滑油は機械のいたるところに飛散します。オイル量が多すぎると、シャフトシールやジョイント面などに大量の潤滑油がたまり、漏れが発生します。
三、燃料タンク内の圧力が上昇する：閉じた減速ステッピングモーターでは、ギアの各ペアが噛み合い、摩擦により熱を発生します。ボイルマレットの法則によれば、実行時間が長くなると、減速ボックス内の温度は徐々に上昇します。ただし、減速ボックスの容積は変わらないため、それに応じてボックス内の圧力が上昇し、ボックス内の潤滑油が飛散して、減速ステッピングモーターボックスの内壁に散布されます。オイルの透過性が比較的強いため、シールがしっかりしていないタンク内の圧力の下で、オイルはそこから染み出します。
四、減速ステッピングモーターの不合理な構造設計により、オイル漏れが発生する：
設計された減速ステッピングモーターに換気フードがない場合、減速ステッピングモーターは圧力均等化を達成できず、タンク内の圧力がますます高くなり、オイル漏れが発生します。
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